Depois de assumir novas linhas, Grupo líder anuncia novos veículos

Após comprar cerca de 15 linhas do Grupo CTrans, grupo empresarial mineiro anuncia novas compras de veículos. O que é notícia, você lê aqui a 6 anos!

Da Central JP de Jornalismo em Belo Horizonte

Depois de anunciar no início do mês passado a compra de algumas linhas do Grupo CTrans, a assessoria de imprensa do Grupo Líder mostra sua nova compra para acréscimo de frota a Unidade São Marcos. Essa compra visa reduzir o déficit de veículos nas novas linhas como 1505, 1505R, 709, 714, 702 e 837. Foram anunciados 12 novos veículos do modelo Apache Vip IV com chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5. Abaixo você vê uma imagem de um dos veículos:

Além dos novos veículos, o Grupo pretende reativar veículos que foram baixados recentemente e seria remanejados para o sistema DER-MG (metropolitano).

Reportagem: Tadeu Ribeiro da Redação em Belo Horizonte

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6 anos, a notícia em primeiro lugar!

Projettare Viagens é destaque esta semana

Saiba tudo sobre a parceria entre o Grupo Guilhonibus e a Europa Turismo. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Central JP de Jornalismo em Belo Horizonte

No início da noite dessa segunda feira (17), o diretor-presidente do Grupo Guilhonibus anunciou em um grupo do facebook que em parceria com Carlos Henrique, dono da Europa Turismo criaram uma nova empresa chamada Projettare Viagens e Turismo. Inicialmente segundo informações repassadas a nossa equipe, serão comprados 160 veículos zero km para operarem trechos entre sudeste, norte e nordeste do país. Como a empresa é recém criada, está operando com veículos emprestados da Viação Liberdade Rodoviário e da Europa Turismo. A empresa também pretende operar fretamentos e também tem intenção de expandir sua área de operação para o Sul do país.

Ainda durante a entrevista, Guilherme Rodrigo que é diretor-presidente do Grupo Guilhonibus e também tem parte da Projettare, disse que o GG já encomendou sua parte dos veículos zero km. Serão 80 unidades divididas entre 50 Scania K310 (20 New Road 360, 10 Caio Solar e 20 Campione 3.45), 20 VW 18.330OT (Campione 3.45) e 10 K440IB (Irizar I6).

Reportagem: Tadeu Ribeiro da Redação em Belo Horizonte

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5 anos, a notícia em primeiro lugar!

Tradicional grupo de BH pode sair da cidade

Segundo postagem do vice-diretor do ARTFBH, o grupo atingiu a pontuação máxima e pode sim sair do sistema.

Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte com informações da Sede do ARTFBH

Veículo autuado pela fiscalização

No inicio da noite de hoje o vice-diretor do ARTFBH Paulo Eduardo Vasconcellos começou uma série de autuações em veículos que infringiam o manual de padronização e versões posteriores do mesmo. Dentro das empresas autuadas estavam a Rodo-BH Coletivos que é de propriedade de Paulo, e também a Viação Nova Pampulha em faltas leves, o que é apenas 1 ponto perdido no programa de autuações do ARTFBH que é contado por pontos.

Já a empresa Transluciana Transportes Coletivos teve duas infrações contabilizadas, sendo que a empresa já era reincidente e tinha 7 pontos contados pela fiscalização. Com mais uma infração leve de 1 ponto e uma infração grave de 5 pontos a empresa perdeu nada menos que 13 pontos em infrações. Segundo o Documento 007-2012, disponível no grupo do ARTFBH "Duas infrações graves acarretarão em expulsão da empresa por parte da diretoria e re-licitação de suas linhas". Se não bastasse as duas infrações graves da empresa, ela já ultrapassou o limite de 10 pontos em infrações (13 segundo nossa equipe procurou em arquivos).

Procurado Paulo disse a nossa equipe que providências serão tomadas até 1º de Julho. Já Káio Almeida dono da empresa Transluciana não foi encontrado para falar sobre o assunto até o fechamento desta reportagem.

Reportagem: João Paulo Azevedo da Redação em Belo Horizonte

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33 linhas de demanda na capital mineira entram em colapso

Depois da saída da Rede JP, a Rodo-BH Coletivos tenta suprir a falta de coletivos em sua primeira semana nas 33 novas linhas da empresa, que praticamente dobrou sua operação. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte.

Caos. É assim que os usuários da linha 33 (Estação Barreiro/Centro-Hospitais) definiram a última semana de operação. As mesmas reclamações têm sido registradas dia após dia, em linhas como 9211 e 1404C. "Essa bagunça começou na segunda-feira (20). A gente viu de tudo: de motorista errando itinerário, atrasos absurdos, até ônibus velhos, tudo!" diz Francisca da Silva (52), usuária da linha 3050. "Precisava ir ao médico, demorei mais de meia hora no ponto e não apareceu nada, tive que andar e pegar dois ônibus" reclama Rônei Ribeiro (28), usuário da linha 1404B.

A razão de tanto descontentamento de vários usuários é a nova empresa que está responsável pelas rotas, a Rodo-BH Coletivos S.A. A empresa já operava a 6 anos em Belo Horizonte. No final de semana passado foi concretizado a venda das linhas da Rede JP para a empresa que angariou 33 linhas que começaram a ser operadas no dia 20. Com as novas operações, vieram problemas.

A Rodo-BH contava com 40 linhas em Belo Horizonte, ou seja, em uma semana, toda a frota passou a atender quase o dobro de rotas. "Os problemas parecem piores do que realmente são" - informa o empresário Paulo Vasconcelos, diretor-presidente da empresa que faz parte de um dos maiores grupos empresarias do setor de transportes de Minas Gerais, Grupo GO. "Estamos respeitando a escala mínima designada para situações de emergência, e estamos em prazo vigente. Um dos pilares da empresa é justamente a política de qualidade, que prega o máximo respeito ao usuário." Ao ser questionado sobre a idade dos ônibus, e sobre os veículos que receberam reclamações, como um ônibus de Piso Baixo da linha 33 que operou um dia inteiro com problemas na suspensão, o empresário manteve a posição: "Todos os nossos carros passam por rigorosas vistorias semanais, onde problemas técnicos eventuais e manutenção preventiva de rotina são realizados. Quanto ao tempo de uso, os Ônibus da empresa possuem idade média de 4,7 anos, dentro da média nacional e principalmente, da idade estipulada pelo órgão, visto que veículos desse porte possuem vida útil de 15 anos ou até mais." Ainda sobre as novas operações, ressaltou: "Os problemas com atraso serão sanados em breve, já estão sendo preparados na garagem cerca de 20 ônibus zero km, que estão encomendados em regime de urgência. Não há com o que a população se preocupar, a situação será sanada em breve." Até o fechamento desta edição do JPN5, a Rodo-BH não emitiu nenhuma nota oficial sobre o caso.

"Chegou, e vem lotado! O senhor me desculpe, é pegar esse ou não chegar." Foi com essa frase, e várias sacolas na mão que Francisca - a dona Chica - se despediu de nosso repórter, desanimada após um dia de trabalho.

Reportagem: Eduardo Pontes - Redação Belo Horizonte

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Empresas pertencentes a Rede JP saem do principal órgão do grupo

Desde o início da expansão da Rede JP, o ARTFBH foi o principal órgão do grupo que agora deixa sua principal fonte de crescimento. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte com informações da Redação Betim.

No inicio da noite de ontem o diretor-presidente da Rede JP veio a público anunciar a saída das duas empresas da Rede do ARTFBH. Diversos veículos estão sendo levados de Belo Horizonte para a sede da Rede que fica localizada no bairro Decamão em Betim. As operações da empresa na cidade tem seu final entre a noite de ontem e a noite de hoje e a Rodo-BH Coletivos que também é do Grupo GO, mas tem sua administração feita por Paulo Eduardo Vasconcellos, a quem eu (João Paulo Azevedo) repassei as operações dos lotes das empresas Viação Santa Edwiges, Viação Torres e Bettânia Ônibus.

A saída da Rede JP se da a alta insatisfação da mesma no órgão. A pergunta que veio até nós: A Rede JP vai continuar operando na cidade de BH? No sistema municipal, não. Somente pela SETOP (Secretaria de Transportes e Obras Públicas - Linhas Intermunicipais na Região Metropolitana de Belo Horizonte) e as linhas rodoviárias intermunicipais e interestaduais operadas pela Idetur Transporte Interestadual de Luxo, Idetur Minas Gerais S.A. e a MG Turismo.

Nossa equipe foi até Matozinhos na Região Metropolitana de Belo Horizonte para conversarmos com Paulo Eduardo Vasconcellos sobre a saída da Rede JP do ARTFBH e também sobre as novas operações da Rodo-BH Coletivos em BH mas não conseguimos contato. O diretor do ARTFBH Giangiulio Cocco também não quis se manifestar sobre o assunto.

Reportagem: João Paulo Azevedo da Redação em Belo Horizonte

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Rede de Paradas Bom Café é inaugurada

O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Redação Rede JP News em Betim com informações da Redação Móvel

Inaugurado na tarde de sábado na rodovia Fernão Dias, a Rede de Paradas Bom Café iniciou seus primeiros pontos de apoio nas estradas de alguns estados do Brasil. Empresas que tem linhas no transporte interestadual começaram a assinar contrato com a Bom Café ontem mesmo durante a inauguração e a Rede está aberta para novos contratos com empresas que operem nos estados que são atendidos. A inauguração da primeira parada na cidade de Itapeva, foi entre as 7h e 22h e teve a presença de empresários do setor como os presidentes dos grupos Rodostar, Viação Moura e Grupo Tusae.

Conversamos com alguns empresários do setor, que não identificaremos nessa reportagem e disseram que estão animados com a novidade. "Com isso teremos a confiança de realizar uma parada tranquila e segura para nossos clientes e passageiros, além do conforto e da qualidade que esses acordos com a Rede Bom Café nos traz." Segundo a página da Bom Café no Facebook, ela tem estrutura montada nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Espirito Santo, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul mais o Distrito Federal. (Clique aqui para acessar a página da Bom Café no Facebook!)

Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Móvel em Itapeva com apoio da Redação Betim

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Minas em foco. Brasileiro como você!

Grupos se fortalecem com a entrada de novos sócios

O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte

O Grupo GO anunciou na tarde de hoje que a Rede JP, antes parceira de estrada que tinha o apoio e compras com o Grupo GO, passa a ser parte do grupo com João Paulo Azevedo, diretor-presidente da Rede JP com 20% do Grupo GO. Essa informação foi confirmada por Paulo Eduardo Vasconcellos, diretor de projetos da GO e que entrevista disse-nos mais: "Vai ser um prazer trabalhar com o João, ele é um cara legal e só vem a acrescentar para o Grupo GO."

Giangiulio Cocco, também sócio do Grupo GO conversou com a nossa equipe e disse o seguinte: "É um prazer para o Grupo GO ter a Rede JP como parte do grupo. Acredito que certamente nessa união todos sairemos ganhando. O maior ganhador disso tudo é o cliente, usuário das empresas dos dois grupos que passa a contar com certamente os melhores serviços de transporte de passageiros e cargas do Brasil juntos!"

Grupo Brasil agora tem 7 sócios
O Grupo Brasil, que a poucos dias anúnciou a entrada do Grupo Valle do Sol, fazendo dobradinha com o Grupo Bastos, anunciou durante essa semana a entrada de 5 novos sócios no grupo, fazendo assim o Maior conglomerado de Empresas de Transporte do Brasil. Em entrevista, Ricardo Bastos disse a nossa equipe que agora com essa junção o mercado é fortalecido, já que por exemplo, duas empresas do Grupo Brasil tem a mesma rota, a oferta de horários pelo G.Brasil é maior.

Edição: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte

Portal Rede JP News - O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Minas em foco. Brasileiro como você!

Grupo Líder e Grupo CTrans se unem em um só grupo.

A nova fusão prevê novidades para o setor de transportes, gerando assim o Grupo Mineiro de Transportes e Empreendimentos.

Da Redação Rede JP News em Piranga

Nossa equipe fez uma entrevista com os 2 empresários responsáveis pelos grupos. Vamos conferir:

Repórter:
- Lucas Leite e Caio Freitas são empresários do ramo de transporte coletivo e,ambos possuem cada um, o seu conglomerado de empresas(grupo). Desta frase podemos afirmar que há alguma novidade chegando?
Lucas Leite:
- Bom, o Grupo CTrans e o Grupo Líder continuarão existindo, mas com a criação do Grupo Mineiro de Transporte, pretendemos ajudar mais um ao outro, fortalecendo as nossas empresas. Também iremos adquirir compras conjuntas, dividiremos garagens, infraestrutura e etc.

Repórter:
- O que muda nos grupos com a nova fusão?

Lucas Leite:
- Com a fusão, os dois empresários passam a ser responsáveis por tudo que se passa no grupo, desde as urbanas até as linhas rodoviárias, ramo que o Caio Freitas não atua. Poderá haver troca de carros, empréstimo, ajuda financeira, e outros.

Repórter:
- Com esta nova união entre os dois grupos,como ficam os outros parceiros?


Lucas Leite:
- O Grupo Líder continuará com seu parceiro de longa data, que é a Rede JP, mas caminhando separadamente. Já Caio Freitas presidente do Grupo CTrans disse ainda não saber como ficará a situação de parceria.

Reportagem: Lucas Franco - Na Redação em Belo Horizonte

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Minas em foco. Brasileiro como você!

Acidente na BR 040, mata 3 e deixa mais de 20 feridos

Feridos em estado grave foram encaminhados para o Hospital João XXIII em BH.

Da Redação Rede JP News em Piranga

Um grave acidente na tarde de hoje parou o trânsito na BR 040 altura do KM 682, por volta de 18h20. Dois ônibus das empresas Idetur e Lalux Transportes bateram de frente vitimando até agora os condutores dos dois ônibus. Dos ônibus envolvidos no acidente (Roma 370 e Paradiso G7 LD), o Roma pegou fogo e teve grande parte da dianteira danificada, já o Paradiso perdeu alguns vidros e também teve grande parte da dianteira danificada.

Até o momento, do ônibus da Lalux temos 10 passageiros feridos em estado grave e somente o motorista morreu. Já no ônibus da Idetur, são 12 passageiros feridos sendo 4 em estado grave, 3 por que estavam sem cinto. O motorista e um passageiro que estava no banheiro do ônibus morreram na hora. Os feridos em estado grave foram encaminhados para o Hospital João XXIII na capital. Já os com pouca gravidade foram levados de ambulância para o Hospital e Maternidade São José em Conselheiro Lafaiete.

Entenda o acidente

O acidente, que matou 3 pessoas e deixou dezenas de feridos, aconteceu por uma falha do motorista do ônibus da Idetur, que vinha do Rio de Janeiro para Conselheiro Lafaiete. Segundo testemunhas o ônibus vinha em alta velocidade e o motorista perdeu o controle, vindo bater de frente com o ônibus da Lalux que fazia o trajeto entre a capital mineira e Macaé no estado do Rio, e depois caiu em uma ribanceira de aproximadamente 50 metros. Depois de alguns minutos o ônibus da Idetur pegou fogo, mas as equipes dos bombeiros estavam posicionadas a tempo de conter as chamas e não perderem o veículo que ficou parcialmente destruído.

Reportagem: João Paulo Azevedo - No helicóptero com informações da Redação em Piranga

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Minas em foco. Brasileiro como você! (Aqui tem espaço para sua empresa, anuncie aqui!)

JPN na sua empresa: Empresas mineiras apresentam novas pinturas e operações

Grupo MH apresentou pintura das novas empresas Coletivos MH e Sul de Minas (Varginha) e a AVV apresentou a nova pintura da Lafaietense

Da Redação Rede JP News em Piranga

Nossa reportagem viajou até Conselheiro Lafaiete e Varginha, a pedido de dois empresários mineiros para a apresentação das pinturas das empresas deles. Primeiramente apresentaremos nessa reportagem as pinturas das novas áreas de atuação do Grupo MH, que foi o primeiro que solicitou a visita da nossa equipe.

O Grupo MH, com tradição nas operações urbanas e rodoviárias no interior do estado, começará a operar todas as linhas municipais na cidade de Varginha, com as empresas Coletivos MH e Sul de Minas. A Coletivos MH vem com uma novidade: Uma pintura criada especialmente para as operações na cidade de Varginha, e a Sul de Minas vem com uma pintura diferente que futuramente poderá ser adotada em toda a frota da empresa.

Já a Tráfego de Passageiros Lafaietense, do Grupo GO (Maior parte acionária de Paulo Eduardo), irá operar na cidade de Conselheiro Lafaiete criando o RIL (Rede Integrada de Lafaiete), juntamente com a Viação Conselheiro Lafaiete (Grupo MH). Com a implantação do RIL e a Bilhetagem Eletrônica Integrada entre as duas empresas, e tarifa única de R$ 2,20 paga integralmente na primeira viagem e somente metade na segunda viagem. Com R$ 3,30 é possível usufruir de duas linhas em dias úteis, independente da empresa operante da linha, sendo a Lafaietense ou a Viação Conselheiro Lafaiete. Na RIL temos também o monitoramento via satélite da operação do veículo, agregando Conforto e segurança para passageiros e funcionários.

Reportagem: João Paulo Azevedo - Na Redação Piranga

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Grupo Valle do Sol compra Viação Novo Progresso por R$ 35 Milhões

Dívida do Grupo CTrans, anunciada aqui no JPN a dois dias, já tem como ser quitada

Da Redação Rede JP News Belo Horizonte

Desde nossa última reportagem, nossos repórteres mantiveram contato com o diretor-presidente do Grupo CTrans, e na noite de ontem ele atualizou os números da dívida de 9,8 Milhões de reais para R$ 12 Milhões. Ainda em conversa na noite de ontem, Caio Freitas anunciou também a venda da Viação Novo Progresso, unidade de Pedro Leopoldo para o Grupo Valle do Sol.

Segundo as primeiras informações, o Grupo Valle do Sol comprou a empresa de Pedro Leopoldo pelo valor de R$ 35 Milhões, e inclui juntamente uma frota de mais de 60 ônibus, uma garagem na cidade, mais de 30 linhas, funcionários e alguns equipamentos. "Durante a semana, teremos reuniões com os funcionários para tratarmos com mais clareza sobre o assunto. O grupo lamenta muito o fato ocorrido, e sente bastante a fusão dos funcionários que até aqui colaboraram com a empresa, que fez parte da Família CTrans" disse Freitas.

No final, Caio encerra agradecendo aos colaboradores, usuários e ao pessoal da região de operação da empresa, por tudo feito até os últimos dias das operações. O Grupo Valle do Sol assumirá a empresa na sexta (7). Procurado, Lucas Henrique que é diretor do GVS, não foi encontrado para falar sobre o assunto.

Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte

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Caio Freitas anuncia problemas no setor administrativo do Grupo CTrans

Caso esta sendo investigado pela Polícia Federal. Dívida chega a casa dos R$ 9,8 Milhões

Da Redação Rede JP News Belo Horizonte

Na noite desta quinta, o diretor-presidente do Grupo CTrans veio a público comunicar que foram descobertos problemas com o setor financeiro do Grupo. Segundo as primeiras informações, extravios de grandes quantidades de dinheiro, que seriam para pagamentos de compras e funcionários do grupo foram interceptados por suspeitas devido a algumas controvérsias em contas do grupo. A diretoria do Grupo já instaurou inquérito junto a Polícia Federal para apurar o que de fato aconteceu.

"Devido á estes problemas, anunciamos que em nome da empresa, vamos colocar a venda alguns de nossos bens e patrimônios, uma conquista que tivemos, para pagamentos de dívidas futuras." Essa foi a medida tomada pelo diretor Caio Freitas com relação a esse rombo no Grupo CTrans.

Dando o que falar

A diretoria continua dando o que falar no ARTFBH. Na noite dessa quinta feira, a revolta tomou conta dos empresários que estavam presentes quando o vice-diretor Paulo Eduardo Vasconcellos enviou ao grupo "Desenhos e Outros" um desenho do veículo 7491 da linha 3855. Paulo, em comentários disse que a linha 3855 recentemente teve seu número trocado de 3850 para 3855, mas mesmo assim a revolta dos empresários que estavam online foi tanta que Paulo acabou cedendo e aplicou a ele mesmo uma Infração Média. No lugar do veículo que fica uma semana parado, a Rede JP por meio de sorteio foi solicitada a colocar um veículo na linha. O veículo escolhido foi o 8902, já famoso na empresa por ser um dos xodós vermelhos da empresa.

Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte

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Reportagem Especial - Nova Fase do ARTFBH

Na nova fase do ARTFBH temos pontos positivos, mas muitos pontos negativos foram apontados por entrevistados que não serão mencionados em nossa reportagem.


Da Redação Rede JP News Belo Horizonte


Depois de um brilhante inicio a nova administração do ARTFBH declina um pouco. Como foi noticiado pela Central JP de Jornalismo no Portal IdeNews, a nova diretoria começou seu mandato com nova licitação, novo caderno de regras para criação de linhas fictícias e outros detalhes a que alguns empresários (ou a maioria) elogiaram.


Mas, depois de um mês e alguns dias de novidades, com novos empresários dentro do ARTFBH e novos tipos de operações, empresários antigos se mostram indignados com a falta de atenção para pequenos detalhes da nova direção. Segundo informações obtidas pela nossa reportagem com exclusividade, um empresário novato esta descumprindo as regras que já renderam perdas de empresas em um passado não muito distante.

Na imagem acima que foi cristalizada pela nossa produção para não ser reconhecível, Mostra um dos erros cometidos e que deixaram empresários revoltados. Nas duas portas é possível, ver bancos para os passageiros. Deveras é um fato que não deveria gerar revolta, se não fosse obrigatório aos empresários colocar espaço reservado para os cadeirantes. Nesse mesmo desenho, temos um fato inusitado. A regra é clara, foi liberado apenas carros na cor AZUL para todas as linhas, mas esse veículo da foto é um verde, rodando em linha Azul. Outro erro encontrado pela nossa reportagem é a fonte dos veículos. Segundo o próprio empresário, ele não usa a fonte padrão porque não encontrou erros no desenho. Mas o posicionamento do Consórcio e do Prefixo é diferente do apresentado na frota e no próprio PDF da BHTrans, que é usado como base para o ARTFBH. Nossa reportagem se mostra indignada com tamanhos erros bobos que não deveriam nem estar no ar, mas qualquer pessoa pode encontrar eles dentro do nosso Grupo "Desenhos e outros" no Facebook.

Outro fato encontrado é que as vezes o atendimento do ARTFBH não está online. E se procuramos alguns dos diretores, eles simplesmente não respondem. Entendemos que as vezes precisamos nos ausentar, mas deve-se ter o minimo de censo de deixar um aviso aos que não sabem que ausentou-se, ou pelo menos fique ausente.

Em uma avaliação geral, a nova gestão do ARTFBH está ótima. Só falta atenção para alguns erros básicos que muitos no começo cometem.

Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte com o apoio dos empresários do ARTFBH

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Ello'Trans sai na frente mais uma vez

Empresa sai na frente da concorrência e inova mais uma vez com dois atrativos para os clientes


Da Redação Rede JP News Belo Horizonte


Depois de lançar o espetacular serviço Sleep, o Grupo Transvieira sai na frente mais uma vez com a Ello'Trans, com mais atrativos nos ônibus para os clientes. No final de junho a Ello mostrou em seu blog o novo serviço disponível em alguns ônibus da empresa, que permite ao passageiro ouvir suas músicas prediletas durante a viagem. Agora, a empresa inova mais uma vez disponibilizando aos seus clientes o Bombom Serenata de Amor em cada poltrona na Linha Belo Horizonte/Lorena e em todo os veículos dos serviços Executivo e Leito.


Algumas novidades dentro do Grupo Transvieira
Divulgadas novidades dentro do Grupo Transvieira. O serviço Sleep que antes contava com 5 veículos ( 2 Paradiso 1350 G6, 1 Paradiso 1200 G6 e 2 Paradiso 1200 G7) agora só conta com 2 veículos. São eles os Dois Paradiso 1200 G7 da BH/Curitiba e BH/Brasília.
Ainda sobre o Grupo Transvieira, segundo informações, a área de Urbanos da empresa será reduzida drasticamente, pois o Grupo perdeu bastante linhas dentro de Belo Horizonte. Temos ainda a baixa da Viação Transvieira que aos poucos está sendo absorvida pela Ello'Trans. Nossa equipe não conseguiu informações se a Viação Transvieira será absorvida em sua totalidade pela Empresa Ello'Trans.


Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte


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Divisão do novo DER-MGFIC já é sucesso

Órgão já é sucesso dentre os empresários


Da Redação Rede JP News Belo Horizonte


O SETOP/DER MG FIC já é considerado sucesso entre os empresários. Segundo informações divulgadas agora a pouco pela assessoria de comunicações do novo órgão, já são mais de 10 empresas cadastradas na divisão da Região Metropolitana de Belo Horizonte. O atendimento acontece no MSN do órgão (dermgfic@live.com) e excepcionalmente nesse final de semana, como um canal alternativo, no MSN do ARTFBH (artfbh@hotmail.com). "Essa ideia já era nossa desde a época em que o Eduardo Henrique sumiu do meio fictício. Estamos colocando em pratica agora depois de algumas pesquisas no Grupo do Facebook e anúncios no mesmo." Disse Giangiulio Cocco, Diretor-Presidente e idealizador da ideia, a nossa reportagem.


Cadastramento das linhas rodoviárias de TODO O ESTADO
Ainda durante a entrevista, Giangiulio revelou que o cadastramento de empresas para linhas em todo o estado será feito em breve, já que a procura do SETOP não foi tão grande. Dentro dos corredores do DER já se fala em um cadastramento a partir de amanhã. Perguntado ainda sobre mais meios de informações do órgão, Giangiulio disse que em breve será criado o blog com informações do órgão, novidades, empresas novas e notícias gerais de interesse dos empresários cadastrados


COR - Cadastro de órgão Fictício de Minas Gerais
Giangiulio disse também nesta entrevista que será aberto um COR Estadual, assim como é feito na ANTTF. O DER-MGFIC já está cadastrado junto ao COR nacional e já está fazendo com que o COR Estadual comece os cadastros o mais rápido o possível. 


Fique ligado, Mais tarde teremos o Boletim de Notícias no Portal IdeNews com as principais notícias do Dia e a Cobertura da inauguração da rodoviária de Betim.


Edição e Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte 

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JPN na sua empresa: Conheça a Anchieta

Da Redação Rede JP News Campinas com apoio da Redação Móvel

O presidente do Grupo Transvieira, juntamente com a nossa equipe, viajou até São Paulo para a apresentação da nova empresa rodoviária que é parceira do Grupo Transvieira. A festa de apresentação foi realizada na capital do estado e não teve muito alarde para a apresentação. O diretor-presidente da Viação Anchieta, Frank Silva, conversou com a nossa equipe: "Estou muito feliz em poder fundar a minha própria empresa em São Paulo e pretendemos operar da capital paulista para o interior do estado e com linhas interestaduais também, como a São Paulo/Uberlândia, São Paulo/Parnaíba e São Paulo/Anchieta."


Perguntado sobre a frota da empresa Anchieta, Frank respondeu que o Grupo Transvieira, que é parceiro da Viação Anchieta, de inicio repassará alguns carros usados, como já repassou o veículo 1991 (foto). Dentro de 2 semanas, a Viação Anchieta iniciará suas operações em alguns trechos como Belo Horizonte (MG)/Aparecida (SP), SPO/Uberlândia, São Paulo/Parnaíba e São Paulo/Anchieta.

E, como novidade o presidente do Grupo Transvieira, Elvis Vieira de Jesus, anunciou que a Viação Transvieira está comprando mais unidades do Marcopolo Paradiso G7. Segundo Elvis, assim que essas novas unidades do Paradiso G7 chegarem para a Transvieira, alguns veículos serão repassados para a Viação Anchieta.


Com informações da redação móvel, direto da garagem da Viação Anchieta.


Reportagem: Carlos Maia - Redação de Campinas com apoio de João Paulo Azevedo (Redação BH)


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GO BUS lança New Flecha 36 RoadBlack

EXCLUSIVO!
Da Redação Rede JP News Belo Horizonte 

O Grupo GO BUS lançou hoje o novo New Flecha 36 RoadBlack. Com itens de série exclusivíssimos, o novo New Flecha 36 RoadBlack é uma releitura do grande sucesso que foi o New Flecha 36, lançado em agosto de 2010 e fabricado até dezembro de 2011. Como um grande sucesso, este veículo terá edição limitada (somente 10 empresas poderão comprar, e ainda é sujeito a aprovação). Os pedidos podem ser feitos via orkut, Facebook ou MSN do Grupo GO.


Veículo de luxo, vem com itens de série mais que especiais. Dentre eles podemos citar: Cinto de segurança de 3 pontos para os passageiros, Poltronas de couro legítimo, monitores internos em LED de 21', banheiro com descarga e torneira automática com sensor, poltronas com aquecimento, mesinhas tipo avião, Letreiro e relógio digital, bagageiro interno com proteção de mala, isolamento termo-acústico, sistema de som individual, rastreamento via satélite, interior personalizado e sistema My Bus com computador de bordo (servindo de servidor para internet Wi-Fi também).


Esse modelo só é encarroçavel em chassis acima de 420 cavalos. São eles: Mercedes Benz O500RSD 2443, Scania K440, Volvo B420R e B450R, Go Bus O-24 MT 440 e O-25 MT 530.


O lançamento ocorreu agora á pouco, as 21h30 e já teve duas vendas. A Rede JP e o Expresso Gaúcho realizaram as compras dos super veículos de luxo. Segundo informações do Facebook do Grupo GO, foram vendidas 12 unidades, sendo 2 para a Rede JP (que podem ser extendidas) e 10 para o Expresso Gaúcho.


Edição e Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte 

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ARTFF, uma nova era nos fretamentos empresarias mineiros

Da Redação Rede JP News Belo Horizonte  


A ARTFF (Agência Reguladora do Transporte de Fretamento Fictício) iniciou hoje suas operações com uma dinâmica fácil e simples. Seu portal, projetado por João Paulo Azevedo, da Rede JP Comunicações, é facilmente decifrado por seu usuário. Os primeiros cadastros de Fretamentos foram realizados pelo Grupo Valle do Sol, de propriedade de Lucas Henrique, e segundo informações, Azevedo também mandou cadastro de Fretamento de algumas empresas mineiras.


O blog já está no ar e o email disponível para o envio. O envio de propostas é simples: Nome da empresa, Nome do dono, Localidade e nome da empresa a ser prestado o serviço, quais serviços oferecidos (Urbano, Rodoviário com ar, e outros aparatos), Linhas propostas para registro, quantidade de ônibus por serviço e email para resposta.


No blog já está disponível cerca de 15 novas licitações criadas pelos grupos já participantes. Entrem já para esse bela iniciativa organizatória!


Edição e Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte 

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Viação Transvieira lança novo serviço Sleep

Da Redação Rede JP News Belo Horizonte 

Veículo 5995 do serviço Sleep | Reprodução

Com três meses de operação, e muito sucesso neste pequeno tempo, a Viação Transvieira inaugurou na terça-feira (3) os seus novos serviços Double e o tão disputado Sleep. Segundo informações obtidas com a empresa, no novo serviço Double temos os serviços Leito e Executivo em um ônibus de um só piso. Seguindo o padrão dos veículos da Viação Cometa, os Double's da Viação Transvieira tem uma porta.


Já o serviço Sleep, que até então tem um veículo em operação (5995), é um veículo, com 18 poltronas reclináveis até 180º, Apoio para as pernas, Ar Condicionado, Wi-Fi Bus, Banheiro com isolamento acústico, TV, DVD, e outros confortos para o passageiro. "Estou muito contente ao ver o crescimento da empresa em tão pouco tempo de operações. Houve intenso esforço e dedicação para chegar aonde chegamos e sermos bem reconhecidos. O serviço Sleep, reforça ainda mais a ideia da Transvieira, de oferecer todo conforto e bem-estar aos clientes, tornando a viagem mais divertida e proveitosa, além de segura!" Disse animado, o diretor-presidente do Grupo Transvieira, Elvis Vieira.


Até o momento o veículo 5995, único do serviço Sleep, está rodando apenas pela linha Rio de Janeiro/Belo Horizonte, com partidas aos Sábados de Belo Horizonte, e aos Domingos do Rio de Janeiro no horário de 21h59. Ainda segundo Elvis, em breve poderemos ver mais veículos no serviço Sleep, pois há a intenção de expansão do serviço.


Edição e Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte


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Giangiulio Cocco, presidente do Grupo GO, se pronuncia sobre a possível proibição de veiculos fictícios na ANTTF

EXCLUSIVO!
Da Redação Rede JP News Belo Horizonte

O Grupo GO soltou a seguinte nota hoje a tarde:


Comunicado:

     O Grupo Go declara completo repúdio à fusão entre ANTTF e ANETF, principalmente no quesito "Proibição de veículos fictícios". Nossa frota é composta por 70% de veículos fictícios. Ao longo de nossa jornada, nenhum orgão a que fomos ou somos filiados estabelece tal medida. Sempre fomos reconhecidos pela qualidade no serviço prestado. Querendo ou não, estamos percebendo que está havendo perseguição contra um dos grupo que mais avançou no mercado. Não está descartada a hipótese de sair da ANTTF e de também nos desligarmos de alguns parceiros de desenho em virtude dessa decisão. Esperamos que haja maior compreensão sobre esse assunto.

Atenciosamente,

Giangiulio Cocco
Diretor-presidente do Grupo Go
 
    De acordo com Giangiulio, a idéia de barrar veículos fictícios veio da ANETF, que já adota tal medida.
  
    Procurado por nossa equipe, o presidente da ANTTF, Rayann Sousa, informou que a proibição das carrocerias fictícias na ANTTF, é somente se a fusão entre o mesmo e a ANETF for concluída. A junção de ambas ainda está em estudo.

Edição e Reportagem: Caíque Fernandes - Redação Belo Horizonte

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