Empresa sai na frente da concorrência e inova mais uma vez com dois atrativos para os clientes
Da Redação Rede JP News Belo Horizonte
Depois de lançar o espetacular serviço Sleep, o Grupo Transvieira sai na frente mais uma vez com a Ello'Trans, com mais atrativos nos ônibus para os clientes. No final de junho a Ello mostrou em seu blog o novo serviço disponível em alguns ônibus da empresa, que permite ao passageiro ouvir suas músicas prediletas durante a viagem. Agora, a empresa inova mais uma vez disponibilizando aos seus clientes o Bombom Serenata de Amor em cada poltrona na Linha Belo Horizonte/Lorena e em todo os veículos dos serviços Executivo e Leito.
Algumas novidades dentro do Grupo Transvieira
Divulgadas novidades dentro do Grupo Transvieira. O serviço Sleep que antes contava com 5 veículos ( 2 Paradiso 1350 G6, 1 Paradiso 1200 G6 e 2 Paradiso 1200 G7) agora só conta com 2 veículos. São eles os Dois Paradiso 1200 G7 da BH/Curitiba e BH/Brasília.
Ainda sobre o Grupo Transvieira, segundo informações, a área de Urbanos da empresa será reduzida drasticamente, pois o Grupo perdeu bastante linhas dentro de Belo Horizonte. Temos ainda a baixa da Viação Transvieira que aos poucos está sendo absorvida pela Ello'Trans. Nossa equipe não conseguiu informações se a Viação Transvieira será absorvida em sua totalidade pela Empresa Ello'Trans.
Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte
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quinta-feira, 2 de agosto de 2012
terça-feira, 5 de junho de 2012
JPN na sua empresa: Conheça a Anchieta
Da Redação Rede JP News Campinas com apoio da Redação Móvel
O presidente do Grupo Transvieira, juntamente com a nossa equipe, viajou até São Paulo para a apresentação da nova empresa rodoviária que é parceira do Grupo Transvieira. A festa de apresentação foi realizada na capital do estado e não teve muito alarde para a apresentação. O diretor-presidente da Viação Anchieta, Frank Silva, conversou com a nossa equipe: "Estou muito feliz em poder fundar a minha própria empresa em São Paulo e pretendemos operar da capital paulista para o interior do estado e com linhas interestaduais também, como a São Paulo/Uberlândia, São Paulo/Parnaíba e São Paulo/Anchieta."
Perguntado sobre a frota da empresa Anchieta, Frank respondeu que o Grupo Transvieira, que é parceiro da Viação Anchieta, de inicio repassará alguns carros usados, como já repassou o veículo 1991 (foto). Dentro de 2 semanas, a Viação Anchieta iniciará suas operações em alguns trechos como Belo Horizonte (MG)/Aparecida (SP), SPO/Uberlândia, São Paulo/Parnaíba e São Paulo/Anchieta.
E, como novidade o presidente do Grupo Transvieira, Elvis Vieira de Jesus, anunciou que a Viação Transvieira está comprando mais unidades do Marcopolo Paradiso G7. Segundo Elvis, assim que essas novas unidades do Paradiso G7 chegarem para a Transvieira, alguns veículos serão repassados para a Viação Anchieta.
Com informações da redação móvel, direto da garagem da Viação Anchieta.
Reportagem: Carlos Maia - Redação de Campinas com apoio de João Paulo Azevedo (Redação BH)
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O presidente do Grupo Transvieira, juntamente com a nossa equipe, viajou até São Paulo para a apresentação da nova empresa rodoviária que é parceira do Grupo Transvieira. A festa de apresentação foi realizada na capital do estado e não teve muito alarde para a apresentação. O diretor-presidente da Viação Anchieta, Frank Silva, conversou com a nossa equipe: "Estou muito feliz em poder fundar a minha própria empresa em São Paulo e pretendemos operar da capital paulista para o interior do estado e com linhas interestaduais também, como a São Paulo/Uberlândia, São Paulo/Parnaíba e São Paulo/Anchieta."
Perguntado sobre a frota da empresa Anchieta, Frank respondeu que o Grupo Transvieira, que é parceiro da Viação Anchieta, de inicio repassará alguns carros usados, como já repassou o veículo 1991 (foto). Dentro de 2 semanas, a Viação Anchieta iniciará suas operações em alguns trechos como Belo Horizonte (MG)/Aparecida (SP), SPO/Uberlândia, São Paulo/Parnaíba e São Paulo/Anchieta.
E, como novidade o presidente do Grupo Transvieira, Elvis Vieira de Jesus, anunciou que a Viação Transvieira está comprando mais unidades do Marcopolo Paradiso G7. Segundo Elvis, assim que essas novas unidades do Paradiso G7 chegarem para a Transvieira, alguns veículos serão repassados para a Viação Anchieta.
Com informações da redação móvel, direto da garagem da Viação Anchieta.
Reportagem: Carlos Maia - Redação de Campinas com apoio de João Paulo Azevedo (Redação BH)
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quinta-feira, 5 de janeiro de 2012
Facbus: Promessa de sucesso no mercado Brasileiro e Internacional
Da Redação Rede JP News Campinas
Hoje nossa equipe viajou até Bragança Paulista para conhecer a estrutura da Facbus, Encarroçadora da Açor Sulamerican Company. Chegando lá, fomos recebidos por Matheus José da Silva, Diretor-Presidente da Facbus. Iniciamos a visita pela linha de montagem e aos poucos Silva explicava para nossa equipe detalhes sobre a empresa: "O Diferencial da nossa linha rodoviária, além do design, é o peso que pode chegar a ter 200 KG a menos, o que possibilita o transporte de mais passageiros. Além disso, nós da Facbus temos um sistema just-in-time eficiente, então, nenhum veículo fica no pátio, já vai direto para a empresa."
"Estou muito feliz com a Facbus, uma das minhas melhores empresas ainda mais agora que teremos fábricas no exterior." completa Silva que nos acompanhou por todo complexo. Segundo ele, a Facbus irá montar uma fábrica nos EUA, uma em Portugal, outra na Austrália e uma joint-venture com a Yutong na China. Todas essas fábricas do exterior foram projetadas pela Açor Empreendimentos, especializada em projetar fábricas, terminas e garagens.
Conheça o histórico da empresa
A Facbus, começou a operar em abril de 2011. Começaram com uma linha que tinha três modelos: Brave (urbanos), Fusion (Urbano) e Viarius DD (rodoviário). De lá para cá, eles se prepararam bastante e em outubro lançaram a "Forceline", uma linha completa de veículos desde micro até BRT's. A Facbus está com um mercado bom, vendo que eles são uma empresa nova e a maior atração da empresa é o "Vision VTR" (Veículo de trânsito rápido), que é o maior ônibus do mundo com 35 metros. O Vision VTR alcançou 5 estrelas no quesito segurança e conforto, quanto do passageiro como do motorista, em um teste feito pela PROTESTE.
Reportagem: Carlos Maia - Redação de Campinas com apoio de João Paulo Azevedo (Redação BH)
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Brasil Integrado. Brasileiro como você.
Hoje nossa equipe viajou até Bragança Paulista para conhecer a estrutura da Facbus, Encarroçadora da Açor Sulamerican Company. Chegando lá, fomos recebidos por Matheus José da Silva, Diretor-Presidente da Facbus. Iniciamos a visita pela linha de montagem e aos poucos Silva explicava para nossa equipe detalhes sobre a empresa: "O Diferencial da nossa linha rodoviária, além do design, é o peso que pode chegar a ter 200 KG a menos, o que possibilita o transporte de mais passageiros. Além disso, nós da Facbus temos um sistema just-in-time eficiente, então, nenhum veículo fica no pátio, já vai direto para a empresa."
"Estou muito feliz com a Facbus, uma das minhas melhores empresas ainda mais agora que teremos fábricas no exterior." completa Silva que nos acompanhou por todo complexo. Segundo ele, a Facbus irá montar uma fábrica nos EUA, uma em Portugal, outra na Austrália e uma joint-venture com a Yutong na China. Todas essas fábricas do exterior foram projetadas pela Açor Empreendimentos, especializada em projetar fábricas, terminas e garagens.
Conheça o histórico da empresa
A Facbus, começou a operar em abril de 2011. Começaram com uma linha que tinha três modelos: Brave (urbanos), Fusion (Urbano) e Viarius DD (rodoviário). De lá para cá, eles se prepararam bastante e em outubro lançaram a "Forceline", uma linha completa de veículos desde micro até BRT's. A Facbus está com um mercado bom, vendo que eles são uma empresa nova e a maior atração da empresa é o "Vision VTR" (Veículo de trânsito rápido), que é o maior ônibus do mundo com 35 metros. O Vision VTR alcançou 5 estrelas no quesito segurança e conforto, quanto do passageiro como do motorista, em um teste feito pela PROTESTE.
Reportagem: Carlos Maia - Redação de Campinas com apoio de João Paulo Azevedo (Redação BH)
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Brasil Integrado. Brasileiro como você.
domingo, 26 de junho de 2011
Veja o melhor horário para voltar para SP neste feriado
Concessionárias esperam tráfego intenso a partir das 10h deste domingo.Horário de pico pode ir até as 23h; manhã de segunda deve ser ruim.
Para evitar ficar preso na estrada, o motorista precisa ficar atento ao melhor momento da volta. As concessionárias estimam que o horário de pico do trânsito lento deve durar até as 22h deste domingo e continuar logo nas primeiras horas da manhã de segunda-feira (27). Confira abaixo o melhor horário para voltar para São Paulo.
Baixada Santista
A Ecovias, empresa responsável pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, informou que a Operação Subida (2x8), no retorno à cidade de São Paulo, será implantada a partir das 10h de domingo. Segundo a Ecovias, a operação deverá acontecer até as 22h.
A Ecovias, empresa responsável pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, informou que a Operação Subida (2x8), no retorno à cidade de São Paulo, será implantada a partir das 10h de domingo. Segundo a Ecovias, a operação deverá acontecer até as 22h.
Campos do Jordão e Litoral Norte
De 22 a 26 de junho, a Ecopistas estima que entre 920 mil e 1 milhão veículos passem pelas quatro praças de pedágio do corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, em ambos os sentidos, durante o feriado. Neste domingo, o horário de maior trânsito deverá acontecer das 13h às 21h.
De 22 a 26 de junho, a Ecopistas estima que entre 920 mil e 1 milhão veículos passem pelas quatro praças de pedágio do corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, em ambos os sentidos, durante o feriado. Neste domingo, o horário de maior trânsito deverá acontecer das 13h às 21h.
Curitiba
Segundo a Autopista Régis Bittencourt, o horário de maior movimento no sentido São Paulo deverá acontecer das 15h às 23h deste domingo. Para os horários de pico de tráfego, o acostamento poderá ser liberado e faixas reversivas poderão ser montadas caso haja necessidade.
Segundo a Autopista Régis Bittencourt, o horário de maior movimento no sentido São Paulo deverá acontecer das 15h às 23h deste domingo. Para os horários de pico de tráfego, o acostamento poderá ser liberado e faixas reversivas poderão ser montadas caso haja necessidade.
Belo Horizonte
A Autopista Fernão informou que o horário que deve ser evitado por causa do maior movimento na Rodovia Fernão Dias é das 14h às 23h do domingo e das 6h às 14h da segunda.
A Autopista Fernão informou que o horário que deve ser evitado por causa do maior movimento na Rodovia Fernão Dias é das 14h às 23h do domingo e das 6h às 14h da segunda.
Oeste Paulista
No sistema Castello Branco-Raposo Tavares, o motorista deve evitar trafegar entre 14h e 20h no domingo e 6h e 10h de segunda. Esses são considerados os períodos de maior movimento pela concessionária Via Oeste.
No sistema Castello Branco-Raposo Tavares, o motorista deve evitar trafegar entre 14h e 20h no domingo e 6h e 10h de segunda. Esses são considerados os períodos de maior movimento pela concessionária Via Oeste.
Campinas e Norte do Estado
Quem trafegar pelas rodovias Anhanguera e Bandeirantes para voltar para casa deve ficar ao atento ao horário de pico: entre 13h e 23h, como informou a concessionária Autoban.
Quem trafegar pelas rodovias Anhanguera e Bandeirantes para voltar para casa deve ficar ao atento ao horário de pico: entre 13h e 23h, como informou a concessionária Autoban.
Rio de Janeiro e Vale do Paraíba
A Via Dutra, que liga os estados de São Paulo e Rio de Janeiro, deve ter trânsito lento das 12h até as 20h deste domingo. De acordo com a CCR Nova Dutra, a previsão é que 7,5 mil veículos passem por hora na rodovia.
A Via Dutra, que liga os estados de São Paulo e Rio de Janeiro, deve ter trânsito lento das 12h até as 20h deste domingo. De acordo com a CCR Nova Dutra, a previsão é que 7,5 mil veículos passem por hora na rodovia.
Informações do G1 SP.
Edição e Postagem: Carlos Maia - Redação Campinas.Portal Rede JP News
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sábado, 18 de junho de 2011
Ônibus com duas catracas diminuem tempo de embarque em SP
Novidade começou a ser testada em coletivos das zonas Sul e Leste.
Segundo a Prefeitura da capital, demora no embarque caiu 45%.
Segundo a Prefeitura da capital, demora no embarque caiu 45%.
Dezenove ônibus estão circulando pela capital paulista com duas catracas cada um. A novidade está sendo testada nas zona Sul e Leste. Segundo a Prefeitura de São Paulo, a demora no embarque caiu 45% nesses veículos.
Uma das catracas é exclusiva para quem usa o Bilhete Único. As empresas não são obrigadas a implantar o novo modelo, mas a SPTrans afirma que a maioria se interessou pela ideia. Com as duas catracas, os ônibus perdem menos tempo parados nos ponto, o que significa redução de despesas.
Com a segunda catraca, esses coletivos têm um lugar a menos para os passageiros. Na próxima semana, os testes começam a ser feitos na Zona Norte. Não há prazo para a implantação desse novo sistema.
Reportagem: G1 SP/TV Globo São Paulo.
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quinta-feira, 2 de junho de 2011
Trens e ônibus parados deixam usuários sem opção em Santo André
Muitos desistiram de ir ao trabalho e voltaram para casa nesta quinta-feira. Terminal estava vazio; estação da CPTM fechada surpreendeu população.
Da Redação Rede JP News Campinas com notícias do G1 SP.
A paralisação de todas as linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) complicou ainda mais a vida dos moradores de Santo André, no ABC, que dependem do transporte público. Com motoristas e cobradores de ônibus em greve pelo segundo dia nesta quinta-feira (2), quem não tinha carro ou conseguia uma carona não tinha alternativas para se locomover para outros locais do ABC e da Grande São Paulo.
Continue Lendo no G1.
Reportagem: G1 SP/TV Globo São Paulo.Edição e Postagem: Carlos Maia - Redação Campinas.Portal Rede JP News
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