Depois de assumir novas linhas, Grupo líder anuncia novos veículos

Após comprar cerca de 15 linhas do Grupo CTrans, grupo empresarial mineiro anuncia novas compras de veículos. O que é notícia, você lê aqui a 6 anos!

Da Central JP de Jornalismo em Belo Horizonte

Depois de anunciar no início do mês passado a compra de algumas linhas do Grupo CTrans, a assessoria de imprensa do Grupo Líder mostra sua nova compra para acréscimo de frota a Unidade São Marcos. Essa compra visa reduzir o déficit de veículos nas novas linhas como 1505, 1505R, 709, 714, 702 e 837. Foram anunciados 12 novos veículos do modelo Apache Vip IV com chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5. Abaixo você vê uma imagem de um dos veículos:

Além dos novos veículos, o Grupo pretende reativar veículos que foram baixados recentemente e seria remanejados para o sistema DER-MG (metropolitano).

Reportagem: Tadeu Ribeiro da Redação em Belo Horizonte

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Rede JP deixa Grupo GO e entra para o GEEBH

Depois de 1 ano da junção com o GGO, Rede JP passa a integrar agora o Grupo Empresarial Expresso Belo Horizonte, que conta também com outros 6 empresários. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Central JP de Jornalismo em Belo Horizonte

Depois de 1 ano da junção, noticiada aqui no JPN5, a Rede JP anuncia em primeira mão para o nosso portal que está saindo do Grupo GO Bus. A saída, por motivos ainda não informados, se da um ano após a junção com o GGO. "É com um misto de tristeza e animação que anuncio que a Rede JP não faz mais parte do GGO. Entramos agora em uma nova fase junto ao Grupo Empresarial Expresso Belo Horizonte, junto com nossos parceiros Luís Araújo, Jonatas Atalla, Fabrício Costa, Guilherme Rodrigo, Carlos Henrique e Tiago Aredes. Esperamos que nesse novo grupo, possamos agregar tanto quanto agregamos mais valor ao GGO. A Cayenne Motors, continua com suas instalações dentro da GO BUS/ACUR, pois a parceria com a encarroçadora do GGO é fundamental para a continuação da Cayenne." Disse João Paulo Azevedo, Diretor-Presidente da Rede JP.

Sobre a crise na Idetur, que era a principal empresa da Rede, JotaPê (como gosta de ser chamado) disse que a empresa se recupera mais rápido do que o esperado. "A MG Turismo assumiu uma parte grande da Idetur tanto no estado quanto no restante do país. Isso foi essencial para a Idetur não falir de imediato, e apenas passar por essa crise. Por enquanto ainda estamos com saldo negativo, mas em breve passaremos a receber o lucro, e quem sabe expandir a empresa novamente" finaliza.

Reportagem: Tadeu Ribeiro da Redação em Belo Horizonte

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Grupo Líder: 8 anos de estrada

Conheça um pouco mais desse grupo que em 2014 completa 8 anos de existência. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Central JP de Jornalismo em Belo Horizonte

Nestes 8 anos de estrada, o Grupo Líder vem crescendo e mantendo seu padrão de qualidade na prestação de serviços à população como meta principal. O grupo, com sede em Belo Horizonte é formado hoje por seis empresas e com atuação nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Espírito Santo e Distrito Federal e conta com cerca de 1.100 ônibus urbanos e rodoviários, se consolidando assim como uma das maiores empresas do segmento em Minas Gerais.

Recentemente, o grupo adquiriu oito linhas e 41 veículos da empresa Transluciana Fic, todas gerenciadas pela ARTFBH (Agência Reguladora do Transporte Fictício de Belo Horizonte). O Grupo Líder afirma que pretende renovar boa parte da frota da empresa adquirida, buscando assim melhorar a qualidade do serviço.

Em Belo Horizonte, onde concentra a maioria de suas operações, o Grupo Líder também está presente no MOVE, o sistema BRT de Belo Horizonte. As empresas Transfeldens e Expresso BH têm participações nas linhas do sistema.

O Grupo Líder afirma que mais vem novidades por ai. Em setembro o grupo assume um fretamento importante em Belo Horizonte, onde serão adquiridos ônibus articulados e também padrons para a operação. Também está prevista este ano a renovação de frota dos veículos urbanos das empresas Transfeldens, Expresso BH e Santa Paula em Belo Horizonte, da Floramar unidade Serra-ES e Cabo Frio-RJ e da frota rodoviária da Lalux.

Texto: Assessoria de comunicação do Grupo Líder

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Greve de ônibus deixa passageiros na rua nesta segunda-feira

Pontos de ônibus lotados e passageiros muito atrasados marcaram essa segunda. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Central JP de Jornalismo em Belo Horizonte

Na quinta-feira (20) foi confirmado pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário de Belo Horizonte e Região a greve, que se iniciou a 0h de hoje. A PM informou que as estações Barreiro, Vilarinho, Venda Nova e São Gabriel ficaram fechadas durante o dia, e alguns manifestantes ficaram na porta das estações. Agentes da BHTrans ficaram o dia todo nas estações orientando passageiros sobre opções de deslocamento.

Segundo a BHTrans (Empresa de Transporte de Belo Horizonte) 53% das garagens da capital ficarão paralisadas, 22% operaram parcialmente e 25% funcionaram normalmente. Na Estação São Gabriel, as linhas operaram com precariedade.

A categoria pede 21,5% de reajuste salarial para motoristas e cobradores do transporte público, aumento no ticket, entre outras reivindicações. Ainda segundo o Sindicato, a greve também atinge cidades da Região Metropolitana como Contagem, Santa Luzia e Betim.

Atualização 19h50: Sem acordo entre patrões e rodoviários, a categoria deve manter a paralisação nesta terça-feira (24). Por meio de um balanço divulgado as 18h, a BHTrans informou que as estações Barreiro, Diamante, Venda Nova e Vilarinho seguem 100% paralisadas. Já na Estação São Gabriel, 71,7% das linhas estão operando normalmente. (Com informações do Estado de Minas)

Reportagem: Tadeu Ribeiro da Redação Belo Horizonte com informações do G1 MG

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Projettare Viagens é destaque esta semana

Saiba tudo sobre a parceria entre o Grupo Guilhonibus e a Europa Turismo. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Central JP de Jornalismo em Belo Horizonte

No início da noite dessa segunda feira (17), o diretor-presidente do Grupo Guilhonibus anunciou em um grupo do facebook que em parceria com Carlos Henrique, dono da Europa Turismo criaram uma nova empresa chamada Projettare Viagens e Turismo. Inicialmente segundo informações repassadas a nossa equipe, serão comprados 160 veículos zero km para operarem trechos entre sudeste, norte e nordeste do país. Como a empresa é recém criada, está operando com veículos emprestados da Viação Liberdade Rodoviário e da Europa Turismo. A empresa também pretende operar fretamentos e também tem intenção de expandir sua área de operação para o Sul do país.

Ainda durante a entrevista, Guilherme Rodrigo que é diretor-presidente do Grupo Guilhonibus e também tem parte da Projettare, disse que o GG já encomendou sua parte dos veículos zero km. Serão 80 unidades divididas entre 50 Scania K310 (20 New Road 360, 10 Caio Solar e 20 Campione 3.45), 20 VW 18.330OT (Campione 3.45) e 10 K440IB (Irizar I6).

Reportagem: Tadeu Ribeiro da Redação em Belo Horizonte

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Tradicional grupo de BH pode sair da cidade

Segundo postagem do vice-diretor do ARTFBH, o grupo atingiu a pontuação máxima e pode sim sair do sistema.

Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte com informações da Sede do ARTFBH

Veículo autuado pela fiscalização

No inicio da noite de hoje o vice-diretor do ARTFBH Paulo Eduardo Vasconcellos começou uma série de autuações em veículos que infringiam o manual de padronização e versões posteriores do mesmo. Dentro das empresas autuadas estavam a Rodo-BH Coletivos que é de propriedade de Paulo, e também a Viação Nova Pampulha em faltas leves, o que é apenas 1 ponto perdido no programa de autuações do ARTFBH que é contado por pontos.

Já a empresa Transluciana Transportes Coletivos teve duas infrações contabilizadas, sendo que a empresa já era reincidente e tinha 7 pontos contados pela fiscalização. Com mais uma infração leve de 1 ponto e uma infração grave de 5 pontos a empresa perdeu nada menos que 13 pontos em infrações. Segundo o Documento 007-2012, disponível no grupo do ARTFBH "Duas infrações graves acarretarão em expulsão da empresa por parte da diretoria e re-licitação de suas linhas". Se não bastasse as duas infrações graves da empresa, ela já ultrapassou o limite de 10 pontos em infrações (13 segundo nossa equipe procurou em arquivos).

Procurado Paulo disse a nossa equipe que providências serão tomadas até 1º de Julho. Já Káio Almeida dono da empresa Transluciana não foi encontrado para falar sobre o assunto até o fechamento desta reportagem.

Reportagem: João Paulo Azevedo da Redação em Belo Horizonte

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33 linhas de demanda na capital mineira entram em colapso

Depois da saída da Rede JP, a Rodo-BH Coletivos tenta suprir a falta de coletivos em sua primeira semana nas 33 novas linhas da empresa, que praticamente dobrou sua operação. O que é notícia, você lê aqui a 5 anos!

Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte.

Caos. É assim que os usuários da linha 33 (Estação Barreiro/Centro-Hospitais) definiram a última semana de operação. As mesmas reclamações têm sido registradas dia após dia, em linhas como 9211 e 1404C. "Essa bagunça começou na segunda-feira (20). A gente viu de tudo: de motorista errando itinerário, atrasos absurdos, até ônibus velhos, tudo!" diz Francisca da Silva (52), usuária da linha 3050. "Precisava ir ao médico, demorei mais de meia hora no ponto e não apareceu nada, tive que andar e pegar dois ônibus" reclama Rônei Ribeiro (28), usuário da linha 1404B.

A razão de tanto descontentamento de vários usuários é a nova empresa que está responsável pelas rotas, a Rodo-BH Coletivos S.A. A empresa já operava a 6 anos em Belo Horizonte. No final de semana passado foi concretizado a venda das linhas da Rede JP para a empresa que angariou 33 linhas que começaram a ser operadas no dia 20. Com as novas operações, vieram problemas.

A Rodo-BH contava com 40 linhas em Belo Horizonte, ou seja, em uma semana, toda a frota passou a atender quase o dobro de rotas. "Os problemas parecem piores do que realmente são" - informa o empresário Paulo Vasconcelos, diretor-presidente da empresa que faz parte de um dos maiores grupos empresarias do setor de transportes de Minas Gerais, Grupo GO. "Estamos respeitando a escala mínima designada para situações de emergência, e estamos em prazo vigente. Um dos pilares da empresa é justamente a política de qualidade, que prega o máximo respeito ao usuário." Ao ser questionado sobre a idade dos ônibus, e sobre os veículos que receberam reclamações, como um ônibus de Piso Baixo da linha 33 que operou um dia inteiro com problemas na suspensão, o empresário manteve a posição: "Todos os nossos carros passam por rigorosas vistorias semanais, onde problemas técnicos eventuais e manutenção preventiva de rotina são realizados. Quanto ao tempo de uso, os Ônibus da empresa possuem idade média de 4,7 anos, dentro da média nacional e principalmente, da idade estipulada pelo órgão, visto que veículos desse porte possuem vida útil de 15 anos ou até mais." Ainda sobre as novas operações, ressaltou: "Os problemas com atraso serão sanados em breve, já estão sendo preparados na garagem cerca de 20 ônibus zero km, que estão encomendados em regime de urgência. Não há com o que a população se preocupar, a situação será sanada em breve." Até o fechamento desta edição do JPN5, a Rodo-BH não emitiu nenhuma nota oficial sobre o caso.

"Chegou, e vem lotado! O senhor me desculpe, é pegar esse ou não chegar." Foi com essa frase, e várias sacolas na mão que Francisca - a dona Chica - se despediu de nosso repórter, desanimada após um dia de trabalho.

Reportagem: Eduardo Pontes - Redação Belo Horizonte

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