Caio Freitas anuncia problemas no setor administrativo do Grupo CTrans

Caso esta sendo investigado pela Polícia Federal. Dívida chega a casa dos R$ 9,8 Milhões

Da Redação Rede JP News Belo Horizonte

Na noite desta quinta, o diretor-presidente do Grupo CTrans veio a público comunicar que foram descobertos problemas com o setor financeiro do Grupo. Segundo as primeiras informações, extravios de grandes quantidades de dinheiro, que seriam para pagamentos de compras e funcionários do grupo foram interceptados por suspeitas devido a algumas controvérsias em contas do grupo. A diretoria do Grupo já instaurou inquérito junto a Polícia Federal para apurar o que de fato aconteceu.

"Devido á estes problemas, anunciamos que em nome da empresa, vamos colocar a venda alguns de nossos bens e patrimônios, uma conquista que tivemos, para pagamentos de dívidas futuras." Essa foi a medida tomada pelo diretor Caio Freitas com relação a esse rombo no Grupo CTrans.

Dando o que falar

A diretoria continua dando o que falar no ARTFBH. Na noite dessa quinta feira, a revolta tomou conta dos empresários que estavam presentes quando o vice-diretor Paulo Eduardo Vasconcellos enviou ao grupo "Desenhos e Outros" um desenho do veículo 7491 da linha 3855. Paulo, em comentários disse que a linha 3855 recentemente teve seu número trocado de 3850 para 3855, mas mesmo assim a revolta dos empresários que estavam online foi tanta que Paulo acabou cedendo e aplicou a ele mesmo uma Infração Média. No lugar do veículo que fica uma semana parado, a Rede JP por meio de sorteio foi solicitada a colocar um veículo na linha. O veículo escolhido foi o 8902, já famoso na empresa por ser um dos xodós vermelhos da empresa.

Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte

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Reportagem Especial - Nova Fase do ARTFBH

Na nova fase do ARTFBH temos pontos positivos, mas muitos pontos negativos foram apontados por entrevistados que não serão mencionados em nossa reportagem.


Da Redação Rede JP News Belo Horizonte


Depois de um brilhante inicio a nova administração do ARTFBH declina um pouco. Como foi noticiado pela Central JP de Jornalismo no Portal IdeNews, a nova diretoria começou seu mandato com nova licitação, novo caderno de regras para criação de linhas fictícias e outros detalhes a que alguns empresários (ou a maioria) elogiaram.


Mas, depois de um mês e alguns dias de novidades, com novos empresários dentro do ARTFBH e novos tipos de operações, empresários antigos se mostram indignados com a falta de atenção para pequenos detalhes da nova direção. Segundo informações obtidas pela nossa reportagem com exclusividade, um empresário novato esta descumprindo as regras que já renderam perdas de empresas em um passado não muito distante.

Na imagem acima que foi cristalizada pela nossa produção para não ser reconhecível, Mostra um dos erros cometidos e que deixaram empresários revoltados. Nas duas portas é possível, ver bancos para os passageiros. Deveras é um fato que não deveria gerar revolta, se não fosse obrigatório aos empresários colocar espaço reservado para os cadeirantes. Nesse mesmo desenho, temos um fato inusitado. A regra é clara, foi liberado apenas carros na cor AZUL para todas as linhas, mas esse veículo da foto é um verde, rodando em linha Azul. Outro erro encontrado pela nossa reportagem é a fonte dos veículos. Segundo o próprio empresário, ele não usa a fonte padrão porque não encontrou erros no desenho. Mas o posicionamento do Consórcio e do Prefixo é diferente do apresentado na frota e no próprio PDF da BHTrans, que é usado como base para o ARTFBH. Nossa reportagem se mostra indignada com tamanhos erros bobos que não deveriam nem estar no ar, mas qualquer pessoa pode encontrar eles dentro do nosso Grupo "Desenhos e outros" no Facebook.

Outro fato encontrado é que as vezes o atendimento do ARTFBH não está online. E se procuramos alguns dos diretores, eles simplesmente não respondem. Entendemos que as vezes precisamos nos ausentar, mas deve-se ter o minimo de censo de deixar um aviso aos que não sabem que ausentou-se, ou pelo menos fique ausente.

Em uma avaliação geral, a nova gestão do ARTFBH está ótima. Só falta atenção para alguns erros básicos que muitos no começo cometem.

Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte com o apoio dos empresários do ARTFBH

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Ello'Trans sai na frente mais uma vez

Empresa sai na frente da concorrência e inova mais uma vez com dois atrativos para os clientes


Da Redação Rede JP News Belo Horizonte


Depois de lançar o espetacular serviço Sleep, o Grupo Transvieira sai na frente mais uma vez com a Ello'Trans, com mais atrativos nos ônibus para os clientes. No final de junho a Ello mostrou em seu blog o novo serviço disponível em alguns ônibus da empresa, que permite ao passageiro ouvir suas músicas prediletas durante a viagem. Agora, a empresa inova mais uma vez disponibilizando aos seus clientes o Bombom Serenata de Amor em cada poltrona na Linha Belo Horizonte/Lorena e em todo os veículos dos serviços Executivo e Leito.


Algumas novidades dentro do Grupo Transvieira
Divulgadas novidades dentro do Grupo Transvieira. O serviço Sleep que antes contava com 5 veículos ( 2 Paradiso 1350 G6, 1 Paradiso 1200 G6 e 2 Paradiso 1200 G7) agora só conta com 2 veículos. São eles os Dois Paradiso 1200 G7 da BH/Curitiba e BH/Brasília.
Ainda sobre o Grupo Transvieira, segundo informações, a área de Urbanos da empresa será reduzida drasticamente, pois o Grupo perdeu bastante linhas dentro de Belo Horizonte. Temos ainda a baixa da Viação Transvieira que aos poucos está sendo absorvida pela Ello'Trans. Nossa equipe não conseguiu informações se a Viação Transvieira será absorvida em sua totalidade pela Empresa Ello'Trans.


Reportagem: João Paulo Azevedo - Redação Belo Horizonte


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