Visite a página da empresa:
http://grupounitransnakamura.blogspot.com/
Reportagem: Lucas Leite (Belo Horizonte)
Rede JP News
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segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011
Grupo Unitrans adquire novos ônibus
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http://grupounitransnakamura.blogspot.com/
Reportagem: Lucas Leite (Belo Horizonte)
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domingo, 13 de fevereiro de 2011
LC Transportes, nova empresa em Belo Horizonte
Tem nova empresa no pedaço. É a LC Transportes, presidida por Caio Silva e Lucas Nunes. A empresa, com sua sede em Belo Horizonte, é cadastrada no ARTFBH e no DER-MG Fic e opera metade das linhas da Coletur, e toda Via BH Coletivos pelo ARTFBH e as linhas 1630, 1640, 1650, 1670, 1700, 1120, 1220, 1250, 1310, 1340 e 1350 pelo sistema DER-MG Fic.
Caio Silva, um dos presidentes, deu uma entrevista exclusiva para o Rede JP News.
JP NEWS - Como surgiu a idéia de criar uma empresa?
Caio - Bom, foi a paixão por ônibus. Sempre estamos usando os coletivos, vemos eles toda hora, e fica aquela vontade de ter uma empresa. E como eu e meu parceiro Lucas Nunes gostamos de ônibus, combinamos de montar uma empresa-grupo.
JP NEWS - O que o senhor acha do transporte Belo-Horizontino hoje em dia?
Caio - O transporte está melhorando cada vez mais. Novas linhas, novas frotas, profissionais bem preparados.
JP NEWS - O que o senhor espera do BRT? Espera participar das licitações?
Caio - Espero um bom rendimento, um bom preparo dos órgãos responsáveis por sua existência, de forma a atender todas as exigências da população, e cooperar com todos os empresários do ramo em BH. E eu espero sim participar desta licitação!
JP NEWS - Quais os planos para o futuro?
Caio - Os planos são ampliar mais os direitos internos dos funcionários, como bons planos de saúde, cestas básicas, abono extra, dentre outros. Também temos planos de expansão da empresa, e atender os pedidos e necessidades de onde tivermos linhas e empresas;
JP NEWS - Gostaria de deixar uma mensagem para os seus passageiros e leitores do portal?
Caio - Sim, queria dizer a eles, que eu, e meu parceiro Lucas Nunes, estamos super felizes por fazer parte dos sistemas de ônibus de BH, principalmente o ARTFBH, e que estamos preparando as melhores maneiras, para atender a todos, tanto na segurança, como no conforto, no apoio e dedicação. Pois são vocês passageiros que fazem o transporte público de todo o mundo. Agradeço a redação e a todos os leitores. Obrigado!
Reportagem: Lucas Leite (Belo Horizonte)
Rede JP News
Brasileiro como você!
Caio Silva, um dos presidentes, deu uma entrevista exclusiva para o Rede JP News.
JP NEWS - Como surgiu a idéia de criar uma empresa?
Caio - Bom, foi a paixão por ônibus. Sempre estamos usando os coletivos, vemos eles toda hora, e fica aquela vontade de ter uma empresa. E como eu e meu parceiro Lucas Nunes gostamos de ônibus, combinamos de montar uma empresa-grupo.
JP NEWS - O que o senhor acha do transporte Belo-Horizontino hoje em dia?
Caio - O transporte está melhorando cada vez mais. Novas linhas, novas frotas, profissionais bem preparados.
JP NEWS - O que o senhor espera do BRT? Espera participar das licitações?
Caio - Espero um bom rendimento, um bom preparo dos órgãos responsáveis por sua existência, de forma a atender todas as exigências da população, e cooperar com todos os empresários do ramo em BH. E eu espero sim participar desta licitação!
JP NEWS - Quais os planos para o futuro?
Caio - Os planos são ampliar mais os direitos internos dos funcionários, como bons planos de saúde, cestas básicas, abono extra, dentre outros. Também temos planos de expansão da empresa, e atender os pedidos e necessidades de onde tivermos linhas e empresas;
JP NEWS - Gostaria de deixar uma mensagem para os seus passageiros e leitores do portal?
Caio - Sim, queria dizer a eles, que eu, e meu parceiro Lucas Nunes, estamos super felizes por fazer parte dos sistemas de ônibus de BH, principalmente o ARTFBH, e que estamos preparando as melhores maneiras, para atender a todos, tanto na segurança, como no conforto, no apoio e dedicação. Pois são vocês passageiros que fazem o transporte público de todo o mundo. Agradeço a redação e a todos os leitores. Obrigado!
Reportagem: Lucas Leite (Belo Horizonte)
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Rodoviários prometem inicio de greve nesta segunda-feira
Os rodoviários de Belo Horizonte prometem começar uma paralisação por tempo indeterminado a partir desta segunda-feira (14/02). Segundo o diretor de comunicação do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários, representantes do sindicato vão se reunir durante a madrugada de segunda para definir aonde haverá paralisações. O diretor não adiantou os locais aonde serão feita as paralisações.
De acordo com ele, poderá haver também paralisações na região metropolitana de Belo Horizonte, com exceção de Brumadinho, Contagem e Betim.
Os representantes exigem aumento salarial de 16,5% mais a inflação mensal e o INPC, jornada diária de 6 horas, fim da dupla função para motoristas e circulação de veículos sem cobrador.
Reportagem: Lucas Leite / Paulo Fernandes (Belo Horizonte)
Fonte: Karina Alves - Jornal O Tempo
Rede JP News
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De acordo com ele, poderá haver também paralisações na região metropolitana de Belo Horizonte, com exceção de Brumadinho, Contagem e Betim.
Os representantes exigem aumento salarial de 16,5% mais a inflação mensal e o INPC, jornada diária de 6 horas, fim da dupla função para motoristas e circulação de veículos sem cobrador.
Reportagem: Lucas Leite / Paulo Fernandes (Belo Horizonte)
Fonte: Karina Alves - Jornal O Tempo
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quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011
Sindicato promete paralisação de ônibus a partir de sexta-feira
Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte com noticias do Portal Otempo Online.
Portal Rede JP News
Brasileiro como você!
Representantes dos rodoviários de Belo Horizonte se reuniram na manhã desta quinta-feira, no centro de Belo Horizonte, onde decidiram iniciar paralisação a partir de sexta-feira (11).
De acordo com o diretor de comunicação do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Belo Horizonte (STTRBH), Carlos Henrique Marcos, nesta quinta-feira foi aprovado o estado de greve e o sindicato não informou os pontos exatos onde o movimento deve começar.
“Podemos parar garagens, estações ou fazer a paralisação completa. Vamos para os locais ainda de madrugada”, o diretor não quis falar sobre as linhas que serão afetadas pela paralisação, segundo ele por questões estratégicas.
A categoria reivindica 16% de reajuste salarial e a inflação mensal.
Reportagem: Karina Alves
Edição: Rodrigo Azevedo
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sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011
Vissta Transportes, nova empresa Grupo Líder
O Grupo Líder cresce ainda mais, dessa vez, nasce a Vissta Transportes, empresa que ja operou no passado fazendo Turismo. Agora, a empresa irá operar no trecho Belo Horizonte X Campo Grande, e ainda negocia operar no trecho Belo Horizonte X Arcos. O diretor/presidente do Grupo Líder afirmou que a empresa ainda irá crescer, e que apesar de ser uma nova empresa, tem a qualidade do Grupo Líder, que transporta milhares de pessoas na sua outra empresa rodoviária, a Lalux.
Reportagem: Paulo Fernandes (Redação Belo Horizonte)
Rede JP News
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domingo, 30 de janeiro de 2011
Grupo Unitrans se une ao Grupo Líder JP
Da Redação Rede JP News com noticias da assessoria de imprensa do Grupo União.
Como anunciado a pouco dias no blog do Grupo Unitrans e no Blog da Rede JP Brasil, o Grupo Unitrans se uniu ao Grupo Líder JP (Formado pela Rede JP Brasil e pelo Grupo Líder Ltda.). Com a junção o Grupo passa a ter um novo nome: Grupo União Ltda.
Segundo a assessoria de imprensa do Grupo União, a junção dos grupos traz mais fortalecimento no mercado, já que são grupos de qualidade e todos operantes nas mesmas regiões.
Reportagem: Rodrigo Knowles (Rede JP News Minas)
Rede JP News
Brasileiro Como Você!
Como anunciado a pouco dias no blog do Grupo Unitrans e no Blog da Rede JP Brasil, o Grupo Unitrans se uniu ao Grupo Líder JP (Formado pela Rede JP Brasil e pelo Grupo Líder Ltda.). Com a junção o Grupo passa a ter um novo nome: Grupo União Ltda.
Segundo a assessoria de imprensa do Grupo União, a junção dos grupos traz mais fortalecimento no mercado, já que são grupos de qualidade e todos operantes nas mesmas regiões.
Reportagem: Rodrigo Knowles (Rede JP News Minas)
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quarta-feira, 29 de dezembro de 2010
BHTRANS testa dois primeiros modelos de veículos do BRT
Da Redação Rede JP News em Belo Horizonte com Nóticias do Portal Público da BHTrans
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio da BHTRANS, apresentou os primeiros modelos dos veículos que estão sendo avaliados para operar o Sistema de Transporte Rápido por Ônibus (BRT) na capital.
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio da BHTRANS, apresentou os primeiros modelos dos veículos que estão sendo avaliados para operar o Sistema de Transporte Rápido por Ônibus (BRT) na capital.
“Nosso planejamento com o BRT está em dia. O prazo para escolha dos modelos e a quantidade de veículos vai até fevereiro de 2011”, informou Célio Freitas, diretor de Planejamento da BHTRANS. Freitas explicou que existem seis fabricantes de veículos BRT no país e todos os modelos serão testados. Belo Horizonte e a Região Metropolitana terão aproximadamente 500 veículos articulados no Sistema BRT que irão circular nos corredores Cristiano Machado, Pedro II, Carlos Luz, Antônio Carlos, Pedro I e, na Área Central, nas avenidas Paraná, Amazonas e Santos Dumont. A cidade contará com 60 estações de transferência para embarque e desembarque dos usuários nos corredores do BRT. “O BRT possibilitará uma redução significativa no tempo de viagem para usuários”, afirmou Célio Freitas.
O Sistema BRT possui estações de transferência ao longo do itinerário de forma a permitir a cobrança externa da tarifa e embarque em nível, agilizando os tempos de embarque/desembarque; sistemas de controle informatizados, permitindo o acompanhamento da operação em tempo real; sistemas de informação ao usuário em tempo real; e circulação em vias exclusivas, minimizando as interferências com o tráfego geral. A BHTRANS também irá avaliar outros modelos de veículos para operação do BRT. Vale lembrar que podem ser feitas combinações diversas entre chassis e carrocerias existentes no mercado.
As vantagens do BRT são as seguintes: redução nos tempos de espera, de embarque e de viagem; mais conforto; confiabilidade e segurança; facilidade de acesso, embarque em nível e em estações, pagamento antecipado e menor custo de implantação por quilômetro — cerca de 10% do custo de implantação do metrô, conforme a experiência internacional.
Implantações previstas em Belo Horizonte
Para a implantação do BRT em Belo Horizonte, já estão assegurados investimentos para as seguintes vias:
- Corredor Cristiano Machado – 2012;
- Corredor Pedro II / Carlos Luz – 2013;
- Corredor Antônio Carlos / Pedro I – 2012 (Pampulha - Centro) / 2013 (Vilarinho-Pampulha);
Primeiros modelos avaliados
Os primeiros modelos de veículos do BRT apresentados nesta quinta-feira, 16, para avaliação na operação do Sistema de Transporte Rápido por Ônibus (BRT) de Belo Horizonte. Confira abaixo o perfil dos dois ônibus que estão sendo testados pela empresa:
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| Modelo BRT: Marcopolo/Mercedes-Benz - Foto: Tom Braga |
O veículo Marcopolo/Mercedes-Benz é um ônibus articulado, possui 18,60 metros de extensão e 2,50 metros de largura, motor traseiro a biodiesel e capacidade para 160 passageiros, sendo 47 assentados. O modelo conta com portas laterais à esquerda, poltronas com ergonomia, encosto de cabeça, corredores amplos para o deslocamento de passageiros.
Com chassi Mercedes-Benz fabricado em São Bernardo do Campo (SP) e carroceria da Marcopolo produzida em Caxias do Sul (RS), o modelo da Mercedes circula como BRT nas cidades brasileiras de Curitiba e São Paulo, no Chile e na Colômbia e nos sistemas convencionais de transporte em Vitória e Belo Horizonte – opera em uma linha para a Cidade Administrativa. Conforme esclareceu Gustavo Rossi Nogueira, representante da área de Marketing do BRT da Mercedes-Benz, o veículo apresentado é flexível, podendo ser adaptado às necessidades especificadas pela BHTRANS, inclusive receber ar condicionado, espaço para bicicleta e informação aos usuários.
Com chassi Mercedes-Benz fabricado em São Bernardo do Campo (SP) e carroceria da Marcopolo produzida em Caxias do Sul (RS), o modelo da Mercedes circula como BRT nas cidades brasileiras de Curitiba e São Paulo, no Chile e na Colômbia e nos sistemas convencionais de transporte em Vitória e Belo Horizonte – opera em uma linha para a Cidade Administrativa. Conforme esclareceu Gustavo Rossi Nogueira, representante da área de Marketing do BRT da Mercedes-Benz, o veículo apresentado é flexível, podendo ser adaptado às necessidades especificadas pela BHTRANS, inclusive receber ar condicionado, espaço para bicicleta e informação aos usuários.
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| Modelo BRT: Neobus/Volvo - Foto: Tom Braga |
O veículo NEOBUS/Volvo é um ônibus articulado possui 20 metros de extensão e 2,60 metros de largura, design externo arrojado, motor central a diesel e capacidade para transportar até 160 passageiros, sendo 58 assentados. O modelo conta ainda com portas laterais à esquerda, poltronas com ergonomia, encosto de cabeça, corredores amplos para deslocamento dos passageiros, ampla área envidraçada nas janelas, ar condicionado, três locais para acomodação de bicicletas e espaço no teto para informação aos usuários.
Com carroceria Neobus fabricada em Caxias do Sul (Rio Grande do Sul) e chassi da Volvo produzido em Curitiba, o modelo de BRT Neobus, denominado Mega BRT, é um lançamento e ainda não circula em nenhuma cidade brasileira. Conforme informou Renato Miotto, representante da área de Marketing da Neobus, o veículo já foi apresentado nas cidades de Curitiba, Porto Alegre, Rio de Janeiro e, agora, em Belo Horizonte.
Com carroceria Neobus fabricada em Caxias do Sul (Rio Grande do Sul) e chassi da Volvo produzido em Curitiba, o modelo de BRT Neobus, denominado Mega BRT, é um lançamento e ainda não circula em nenhuma cidade brasileira. Conforme informou Renato Miotto, representante da área de Marketing da Neobus, o veículo já foi apresentado nas cidades de Curitiba, Porto Alegre, Rio de Janeiro e, agora, em Belo Horizonte.
Edição: Roberto Augusto
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