Nova rede de transporte público em Betim

Um serviço mais dinâmico, seguro e confortável passa a ser oferecido a partir do dia 8 aos mais de 2 milhões de usuários que utilizam mensalmente o transporte coletivo na cidade

Uma nova rede do sistema público de transporte está em fase de implantação em Betim. A Prefeitura, por meio da Transbetim, está realizando melhorias nos deslocamentos feitos por ônibus e vans regulamentadas na cidade, que prevêem ampliação nos quadros de horários e itinerários; monitoramento do sistema por GPS; criação de uma linha circular para atender os principais pontos públicos do centro; e a implantação da bilhetagem eletrônica nas vans, entre outras mudanças. Mesmo com todas essas ações, a Prefeitura não reajustou o preço das tarifas em 2010. É a primeira vez que isso ocorre em 15 anos.

Para implantação da nova rede, que pretende trazer para Betim um transporte público mais fácil para todos, a Prefeitura considerou demandas da população sobre as condições do transporte na cidade. Com este objetivo, a Prefeitura encomendou pesquisa de opinião e realizou estudos de planejamento sobre quadro de horários. E criou, nas oito regiões da cidade, as Comissões Regionais de Transportes e Trânsito (CRTT's), compostas por membros da comunidade. Esses representantes têm a função de fazer o controle social das políticas públicas voltadas para o transporte coletivo no município.

Com a implantação da nova rede, as CRTT's terão participação fundamental. "Nós estamos trabalhando para ofertar o melhor serviço de transporte possível. Fizemos mudanças nos quadros de horários e itinerários ouvindo a população. Ajustes poderão ser feitos posteriormente, se necessários", afirma o diretor-presidente da Transbetim, Eduardo Lucas.


CONFIRA AS NOVIDADES DA NOVA REDE


Bilhetagem Eletrônica
Com a nova rede o sistema de Bilhetagem Eletrônica, antes aceito apenas nos ônibus convencionais, passa a funcionar também nas vans. Para implantação da Bilhetagem será criado o cartão Mobilidade Fácil, que será o substituto do atual Betim Card. Para o sistema essa é uma importante conquista, já que a medida prevê maior agilidade no embarque e desembarque de passageiros e redução de circulação de dinheiro nos veículos.

Monitoramento
Outro importante benefício da nova rede é o monitoramento realizado pela tecnologia GPS, que possibilita acompanhar a movimentação dos veículos em tempo real, o que permite fiscalizar o cumprimento dos percursos e horários estabelecidos pela Transbetim. A nova ferramenta otimiza a operação e melhora a prestação do serviço.

Intervalos de viagens e ocupação nos veículos
A espera no ponto de ônibus também reduzirá. Nos horários de pico as linhas terão que respeitar o intervalo mínimo de 15 minutos entre as viagens. O nível de conforto do usuário também irá melhorar. Para o planejamento desse nível, a Transbetim vai trabalhar com uma taxa de ocupação no horário de pico inferior à média nacional.

Linha Circular com tarifa mais barata
Também ficará mais fácil o acesso do usuário do transporte coletivo a locais públicos da cidade. A Linha Circular Centro, com tarifa a R$ 1,75, será criada e facilitará os deslocamentos na região central. A Circular irá atender pontos importantes, como o Hospital Regional, a PUC Betim, o Centro Administrativo Papa João Paulo II e o Betim Shopping. Além destes, a Circular irá atender os bairros Brasiléia, Ingá, Chácara, Filadélfia e o Residencial Espanha.

Acessibilidade
Pensando no bem estar daqueles que possuem alguma dificuldade de locomoção, a maioria das linhas terá um veículo adaptado com elevador para pessoas com mobilidade reduzida. A expectativa é ampliar o acesso desses usuários ao transporte público.


Pesquisa revela satisfação do usuário

Uma pesquisa encomendada pela Transbetim ao Instituto Ver, em abril de 2009, mostrou que o atual sistema de transporte público de Betim apresenta problemas no atendimento aos seus usuários. A pesquisa indica alto índice de insatisfação dos usuários com relação ao descumprimento do itinerário e quadros de horário da atual rede. Os dados levantados, por meio de entrevistas com 2.113 pessoas, entre os meses de março e abril de 2009, mostram que as principais adequações a serem feitas dizem respeito aos itinerários e tempo de viagem.

A partir desse cenário apontado pela pesquisa, o Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (Cefet-MG) e o Instituto Rua Viva foram contratados para realização de estudos técnicos sobre o atual sistema. Os dados do estudo serviram de base para consolidação da nova rede de transporte.


115 ônibus
convencionais e 171 vans operadas por permissionários integram a frota de transporte público de Betim


Fique atento às principais mudanças

Linha 80

Os usuários da linha 80 (Marimbá / Parque das Indústrias - Via Hospital Regional), atualmente operada por vans, terão ampliação do atendimento. Para isso, está sendo criada a linha 832, que fará parte do sistema operado por ônibus e irá cumprir o mesmo itinerário com quadro de horário até 22 horas, cerca de uma hora e meia mais tarde do que a atual.

Linha 51

A partir do dia 8/5 a linha 51 (Bueno Franco / Piemonte) deixa de ser operada pela Transbetim. A linha ultrapassa os limites de Betim, o que caracteriza atendimento intermunicipal. Em razão disso existe um processo judicial que prevê sua extinção.
Os passageiros não ficarão desatendidos, pelo contrário, a linha 3231 (Atendimento complementar Betim / Carrefour via Piemonte) do sistema metropolitano continuará atendendo os passageiros com quadro de horário ampliado em função do aumento de demanda.

Linhas 310, 311 e 312

Com o intuito de proporcionar aumento no número de viagens nos dias úteis, essas linhas de ônibus serão substituídas pelas vans 35 (Bueno Franco / Cachoeira), 36 (Conj. Celso Alves Pedrosa / Brasiléia - via Dom Bosco), e 37 (Conj. Rubens do Pinho Ângelo / Brasiléia). Na primeira haverá acréscimo de 19 viagens em dia útil, e mais 19 aos sábados. A linha 36 irá circular com acréscimo de 14 viagens em dia útil, e mais 10 no sábado. Além disso, seu itinerário será estendido até o bairro Dom Bosco. Na linha 37 serão 5 viagens a mais nos dias úteis, 8 no sábado e 2 no domingo.

Linhas 41 e 42

As linhas 41 (São Caetano / Centro - Via Bueno / Duque de Caxias) e 413 (São Caetano / Centro - Via Vila Cristina) serão fundidas para dar origem a 415 (São Caetano / Centro - Via Bueno Franco / Duque de Caxias). Já a linha 42 (São Luiz / Centro - Via Alterosas) será substituída pela 416 (São Luiz / Centro - Via Alterosas) com o mesmo itinerário.

O que muda em cada região da cidade?

Região Centro

Na região central da cidade, será criada a linha Circular Centro, com tarifa de R$ 1,75, que irá proporcionar aos usuários o acesso aos principais espaços públicos da região. Além disso, na linha 120, o itinerário foi estendido para atender o bairro Residencial Lagoa. No atendimento realizado pelas linhas 120 (Centro / Liberatos), 130 (Centro / Várzea das Flores), 131 (Centro / Cruzeiro do Sul - via Ponte Alta), 132 (Centro / Icaivera - Via Açude), 180 (Centro / Pimentas) e 191 (Centro / Charneca), haverá melhorias no quadro de horários.

Ainda na região central a linha 70 (Bandeirinhas / Conj. Rubens Pinho Ângelo (at. Gorduras) fará atendimento ao bairro Gorduras com quatro viagens em dias úteis, e mais 3 no sábado e domingo. Além disso, o atendimento da linha será estendido de 21h55 para 22h40 A mudança representa mais segurança para os usuários que dependem do transporte nesses horários. Na linha 710 (São João / Novo Guarujá - Jardim Petrópolis) houve apenas adequação no quadro de horário.

Região Citrolândia

A grande novidade dessa região é a criação da linha Circular Citrolândia que trata da fusão das linhas 91 e 92, alterando o número da Circular para C09 e estendendo o itinerário para atender aos bairros Jardim Paulista, Paquetá e ao Conjunto Dicalino Cabral. Para isso, haverá adequação de viagens nos dias úteis, sábados, domingos e feriados. Além disso, haverá aumento do número de viagens da linha 90 (Citrolândia / Industrial São Pedro - via Hospital Regional), que passará a atender os usuários com acréscimo de nove viagens em dias úteis, seis viagens no sábado e três viagens no domingo. As linhas 910 (Citrolândia / Decamão - at. Parque Ipiranga) e 920 (Hospital Regional / Paquetá - via Dicalino Cabral) não foram alteradas.

Região Norte

Atendidos pelas linhas 20 (Sítio Poções / Brasiléia - Via Taquaril), 210 (Sítio Poções / Filadélfia - via Homero Gil), 260 (Taquaril / Fiat via PTB), 261 (Taquaril / Via Cruzeiro Via Santa Fé), 270 (Taquaril / Bandeirinhas via Cidade Verde), os usuários serão beneficiados por adequações que foram realizadas nos quadros e horários das linhas. Entre as mudanças está prevista a ampliação do atendimento até os bairros Paulo Camilo, Campos Elíseos e Riviera.

Região Alterosas

A região do Alterosas será atendida pelas linhas 30 (Nossa Senhora de Fátima / Cidade Verde - via Morada do Trevo), 34 (Alterosas / Brasiléia - Via Cruzeiro do Sul / Itacolomi) 35 (Bueno Franco / Cachoeira), 36 (Conj. Celso Pedrosa / Brasiléia - via Dom Bosco) e 37 (Conj. Rubens do Pinho Ângelo / Brasiléia). As linhas 35, 36 e 37 são vans que, com esta nova numeração, irão substituir a 310, 311 e 312, pertencentes ao sistema operado pelos ônibus.

Além disso, estas linhas irão atender aos bairros Marmeleiros (linha 35), Dom Bosco (linha 36) e Nossa Senhora de Fátima (linha 37). As linhas 30 e 34 terão seus quadros de horários ampliados.

Região Imbiruçu

Nesta região, o atendimento será feito pelas linhas 410 (São Caetano / Centro - via Nova Badem), 411 (Granja Verde / Centro - via Imbiruçu), 412 (Capelinha / Centro - via São Cristóvão), 414 (Capelinha / Centro - via Marco Túlio Isaac), 415 (São Caetano / Centro - via Bueno Franco) e 416 (São Luiz / Centro - via Alterosas) e 40 (Jardim Perla / Residencial Lagoa - via Maternidade).

As linhas que sofreram mudanças significativas foram a 415 (São Caetano / Centro - Via Bueno / Duque de Caxias) e 416 (São Luiz / Centro - Via Alterosas). A primeira é resultado da fusão da 41 com a 413. Já a segunda será a substituta da 42. Nas linhas 410, 411 e 413 haverá ajustes no quadro de horário para atender a demanda. A 412 e 414 não passarão por alterações.

Região Teresópolis

Os moradores da região do Teresópolis serão atendidos pelas linhas 50 (Granja Verde / Hospital Regional - Via Imbiruçu), 53 (Capelinha / Hospital Regional - via Jd. Teresópolis), 54 (Alvorada / Hospital Regional - via Dom Bosco) e 510 (Alvorada / Hospital Regional - via Jardim Teresópolis - at. Renascer). Haverá ampliação do quadro de horário das linhas 50, 53 e 54. A linha 510 passou por adequações no quadro de horário.

Região PTB

A região do PTB, atendida pelas linhas 60 (PTB / Hospital Regional - via São João) e 61 (Nossa Senhora das Graças / Cruzeiro (at. Petrovale / Jardim Nazareno), será contemplada com ampliação dos quadros de horário de ambas de 21h30 para 22 horas e de 22h05 para 22h50, respectivamente.

Região Vianópolis

A 832 (Marimbá / Parque das Indústrias - via Hospital Regional) é uma linha de ônibus que irá substituir a linha 80, operada pelas vans. Com a mudança, a população ganha em atendimento, já que o quadro de horário foi ampliado de 20h25 para 22 horas. As linhas 830 (Santo Afonso / Rubens Pinho Ângelo - via Marimbá / Bambas) e 831 (Santo Afonso / Hospital Regional - via Marimbá / Bambas) não passarão por alterações.


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